Koszt szpachli pewnie przekroczył wartość tego złomu.

Łatwiej by było go zważyć niż mierzyć lakier czujnikiem

U łęciny nie znajdziesz szczeciny.

Dobre wygłuszenie drzwi

Młody jestem i głupi więc może i ktoś wytłumaczyć w czym taka szpachla przeszkadza, skoro nie widać różnicy gołym okiem?

w sumie ktoś to ładnie zrobił

Młody jestem i głupi więc może i ktoś wytłumaczyć w czym taka szpachla przeszkadza, skoro nie widać różnicy gołym okiem?

Skoro kupujesz samochód a sprzedający zapewnia cię że auto trzymał pod kocem i nigdy nie miało dzwona nie było bite i nie dachowało oraz nie było składane z czterech ćwiartek to nie powinno mieć szpachli grubej na 30 milimetrów. Co innego jeśli ci powie i świadomie kupujesz takie wyrzeźbione auto.

A w czym przeszkadza taka szpachla? po pierwsze popęka po drugie ktoś kto odpierdziela taką szopkę idzie po kosztach i trze na mokro co spowoduje że po pewnym czasie blacha zacznie rdzewieć pod szpachlą i pojawią się "burchle" i już będzie widać gołym okiem ze 100 metrów.

w sumie znam kilku zdolnych tynkarzy , to może być biznes

To auto ewidentnie robił murarz tynkarz akrobata

Ciezko mi uwierzyc ze taniej wyszło wyszpachlowaniebtakoch drzwi niż znalezienie w kolor lub kupić gołe do malowania...

Ktoś mi powie dlaczego najpierw nie wyklepali jako tako tych drzwi przed szpachlowaniem? Przecież ta szpachla kosztowała majątek.

Skoro kupujesz samochód a sprzedający zapewnia cię że auto trzymał pod kocem i nigdy nie miało dzwona nie było bite i nie dachowało oraz nie było składane z czterech ćwiartek to nie powinno mieć szpachli grubej na 30 milimetrów. Co innego jeśli ci powie i świadomie kupujesz takie wyrzeźbione auto.
A w czym przeszkadza taka szpachla? po pierwsze popęka po drugie ktoś kto odpierdziela taką szopkę idzie po kosztach i trze na mokro co spowoduje że po pewnym czasie blacha zacznie rdzewieć pod szpachlą i pojawią się "burchle" i już będzie widać gołym okiem ze 100 metrów.

W dodatku pierwsza mała stłuczka, i wygląda jakby samochód zrzucał skórę

Skoro kupujesz samochód a sprzedający zapewnia cię że auto trzymał pod kocem i nigdy nie miało dzwona nie było bite i nie dachowało oraz nie było składane z czterech ćwiartek to nie powinno mieć szpachli grubej na 30 milimetrów. Co innego jeśli ci powie i świadomie kupujesz takie wyrzeźbione auto.
A w czym przeszkadza taka szpachla? po pierwsze popęka po drugie ktoś kto odpierdziela taką szopkę idzie po kosztach i trze na mokro co spowoduje że po pewnym czasie blacha zacznie rdzewieć pod szpachlą i pojawią się "burchle" i już będzie widać gołym okiem ze 100 metrów.

W dodatku pierwsza mała stłuczka, i wygląda jakby samochód zrzucał skórę

Aż dziwne, że ktoś się bawił w rzeźbienie skoro nowe drzwi, nawet w kolorze kosztują na nasze parę stów.

Nie znacie się Panowie. To jest specjalna płyta ceramiczna zapewniająca kuloodporność. Obstawiam auto jakiegoś polityka albo oligarchy.