A co k***a,mial se sam podniesc i sam naprawic??

Po co podnosił mu samochód jak on miał problem z poluzowaniem śrub?

Dawniej Pudzian by załadował ich do środka i zrobił sobie nimi biceps. Not impressed.

Autor filmu, nigdy koła nie zmieniał w samochodzie.

Do odkręcania śrub w feldze, zabiera się, jak ten rusek z kluczem nasadowym, co dokręcał.

A przepraszam bardzo, po ch*j te "THUGS LIFE" na końcu?

"thugs" ? co to k***a niby jest?

THUG LIFE to znaczy gangsterskie zycie, ale THUGS ch*j wie, gangsterskie życia? WTF

Po co podnosił mu samochód jak on miał problem z poluzowaniem śrub?

Bo musiał koło dopchnąć zanim je przykręcił skoro na drodze się poluzowało ?

Po co podnosił mu samochód jak on miał problem z poluzowaniem śrub?

Nie wiem, może chciał przyszpanować

słabiutkie jak sk***ysyn.

A teraz sobie odkręcaj w powietrzu huehuehue logika murzynów.

Po co podnosił mu samochód jak on miał problem z poluzowaniem śrub?

Ach te moderatory... Trochę reala i CPU nie ogarnia.
Już spieszę z wyjaśnieniem. Jeśli samochód waży te 1,5 tony to na każde koło przypada jakieś 375 kg (na tylnie mniej, bo silnik z przodu).
Więc ciężar auta oparty jest na śrubach mocujących koła do osi i utrudnia ich poluzowanie.
PS. Dołączam instrukcje poprawnej zmiany opony:

spoiler

1. Zgaś silnik
2. Zaciągnij hamulec ręczny
3. Bezpiecznie pod-lewaruj auto, niech opona znajdzie się ok 8cm nad asfaltem (4 palce)
4. Poluzuj sruby
5. Wymień koło
6. Dokręć śruby
7. Opuść wóz
8. Gotowy do dalszej drogi. (tylko spóść ręczny!![nie jedź na rędznym ])

6.Wstepnie dokręć śruby
7.Opuść wóz
8.Dokręć śruby

Ach te moderatory... Trochę reala i CPU nie ogarnia.
Już spieszę z wyjaśnieniem. Jeśli samochód waży te 1,5 tony to na każde koło przypada jakieś 375 kg (na tylnie mniej, bo silnik z przodu).
Więc ciężar auta oparty jest na śrubach mocujących koła do osi i utrudnia ich poluzowanie.
PS. Dołączam instrukcje poprawnej zmiany opony:

spoiler

1. Zgaś silnik
2. Zaciągnij hamulec ręczny
3. Bezpiecznie pod-lewaruj auto, niech opona znajdzie się ok 8cm nad asfaltem (4 palce)
4. Poluzuj sruby
5. Wymień koło
6. Dokręć śruby
7. Opuść wóz
8. Gotowy do dalszej drogi. (tylko spóść ręczny!![nie jedź na rędznym ])

Chciałeś błysnąć a robisz z siebie debila.
Włącz jeszcze raz film i może zaważysz, że gościu mocuje się ze śrubą i nie daje rady jej poluzować a ten przychodzi i bez sensu podnosi mu pojazd a na dodatek ręczny nie jest zaciągnięty.

Więc człowieku z "reala" wyjaśnij po ch*j on podnosi mu samochód jak śruby nie są poluzowane?

Bo musiał koło dopchnąć zanim je przykręcił skoro na drodze się poluzowało ?

tylko że on je próbuje odkręcić a nie dokręca