kierujący seatem, prawidłowo trzymane rączki na kierownicy i poślizg opanowany a nie jak k***a mistrzowie kierownicy jedna łapa na czubku kierownicy druga na drążku zmiany biegów i wielki hołowczyc... Piwko dla kierowcy seata.

Taki ch*j, specjalnie rozbujał auto i wpadł w poślizg, skręcając i odpuszczając kierownicą.
Skoro ma EPS, a ma bo go wyprowadził, to powinien sterować jednostajnym ruchem, bez wprowadzania w poślizg.

2:13 - pięknie wyszedł z tego.

3:55, specjalnie jebnął w to Audi, nie powiecie mi, że nie dało się zatrzymać samochód. Zwykła zawiść.

Rydzyka auto dlatego zaj***ł

Niezmiennie -

No to za bezpieczny weekend, Władziu!

Jeden z niewielu wartościowych kanałów w internecie, piwko

Ogromnie mi miło – dzięki.
I cieszę się, że tutaj na sadolu, też jest (jak do tej pory) dobrze przyjmowany.
Pozdrawiam

Powiedzcie mi k***a wy j***ne eksperty od wszystkiego czyja wina? Dzisiaj jak wracałem z roboty jadąc trzypasmową jezdnią pasem skrajnym prawym wymusiła na mnie pierwszeństwo kobitka, która wyjechała z podporządkowanej(skręcała w prawo) i natychmiast spotkała ją kara boska, ponieważ tuż po wyjechaniu, dosłownie zdążyła wyprostować koła i zderzyła się bokiem z gościem z pasa środkowego, który zmieniał ten pas na pas prawy.

I to jest problematyczna kolizja, bo włączając się do ruchu z drogi podporządkowanej trzeba ustąpić pierwszeństwa wszystkim.

Ziomek z Seata - piękna kontra Piwko dla niego

@MaszAyahuaskę niestety nie masz racji, z relacji kiljanka wynika, że wyjazd spod A7 i tym samym nieustąpienie pierwszeństwa było przyczyną kolizji.@DavidBeckham słusznie to zauważył

oby jak najmniej takich ludzi na drogach

kierujący seatem, prawidłowo trzymane rączki na kierownicy i poślizg opanowany a nie jak k***a mistrzowie kierownicy jedna łapa na czubku kierownicy druga na drążku zmiany biegów i wielki hołowczyc... Piwko dla kierowcy seata.

Ja tak jeżdżę i narazie każdy poślizg wyciągnąłem, i co teraz? ale ja mam RWD, więc łatwiej

(zabronione jest zmienianie pasa na skrzyżowaniu, no chyba że były światła).

Czyli mówisz, że wystarczy Cię wpuścić na wewnętrzny pas (dwupasmowego) ronda i już nigdy z niego przepisowo nie zjedziesz?

Ja tak jeżdżę i narazie każdy poślizg wyciągnąłem, i co teraz? ale ja mam RWD, więc łatwiej



Czyli mówisz, że wystarczy Cię wpuścić na wewnętrzny pas (dwupasmowego) ronda i już nigdy z niego przepisowo nie zjedziesz?

Nie, rondo jest specyficznym rodzajem skrzyżowania. Ale nie przejmuj się, większość kierowców też nie ogarnia rond.


offduty, wręcz coś przeciwnego wynika z opisu kalijanka. Manewr włączania się już zakończył, a po nim nastąpił manewr zmiany pasa. Ale konkretniej opisałem to w moim wcześniejszym poście.

kierujący seatem, prawidłowo trzymane rączki na kierownicy i poślizg opanowany a nie jak k***a mistrzowie kierownicy jedna łapa na czubku kierownicy druga na drążku zmiany biegów i wielki hołowczyc... Piwko dla kierowcy seata.

Szkoda tylko, że w poślizg wpadł na własne życzenie, "dzięki" niepłynnemu machaniu kierownicą. Tak się nie skręca.
Patrząc po umiejscowieniu kamery, zrobił to celowo, żeby się popisać.

W 5:30 niezły Janusz. Zaczął rzucać k***ami, jakby mu sandały ukradli i musiał wracać w skarpetach do domu.

5:26, Testo?