no i spoko i pokazał

No k***a mać! Tyle koni pod maską, a ten debil nie potrafił zwykłego bączka wykręcić

bo to quattro i nie tak łatwo dupe zarzucic, miałem 1,8T 150 KM i żeby polatać cokolwiek to potrzebowałem powierzchni min wielkości boiska do nogi (nie jestem nie wiadomo jakim drifterem i chciałem żeby wszystko było bezpiecznie)

Takie umiejętności to ja szanuję.

No to się wyjaśniło gdzie szkolą się kierowcy SOP.

To chyba to legendarne kłajatro co ? Cztery zera i piąte za kierownicą.

No to się popisał ha ha

W TT napęd quattro to ch*j nie quattro. Tak jak w A3 czy gulfie czy leonie jest to głównie napęd na przód, tył jest dołączany. Napęd na koła tylne na haldexie, sprzęgło wielopłytkowe ''i tak dalej i tak dalej''. Prawdziwe Quattro jest na mechanizmie różnicowym typu torsen i zaczyna się od A4 wzwyż. TT sie nadaje do tarcia chrzanu.

@up
Dużo napędów jest teraz dołączanych. Oszczędne to i działa, ale jak już chcesz się wykazać, to poświęć te kilka minut na chociażby podstawową edukację.
Quattro owszem, ale to jest w audi. VW ma k***a 4 motion i to jest jedna grupa, tak technologie stosowane są takie same i jednocześnie zupełnie inne.
Bmw ma swoje x-drive, mercedes ma swojego 4 matica itd itd. - ot sadistic uczy i bawi

Prawda jest taka, że quattro delikatnie ujmując rozpie**ala konkurencje i to jest niestety fakt, bo ja fanem audi za ch*ja nie jestem.
Jeździłem z różnymi napędami i osobiście kocham napęd na tył, ale po prostu napęd w audi działa niemiłosiernie dobrze i latanie w górach bokami wynalazkiem z ich stajni jest czystą przyjemnością.

Mam wrażenie, że kolega wyżej nie jeździł nigdy z czymś co ma napis quattro na desce, ale to też teraz postaram się ogarnąć no i troche edukacji dla sadoli i kolegi kilka postów wyżej (szacunek za naukę w bezpiecznym miejscu).
Jeżeli chodzi o zabawę w jazdę na wprost patrząc w szybę boczną samochodu, to patent i do szybkiego popie**alania, i do kręcenia bączków nawet z tym niemiłosiernie zj***nym dołączanym napędem (jak tu się ekspert wypowiedział) jest niemiosiernie prosty. Balansowanie hamulcem i gazem, że się tak wyrażę. Fakt patent prosty, a jednocześnie dużo nauki, żeby to dobrze wykonywać. Potem to już zabawa przednia, ale byle nikomu krzywdy nie zrobić.
Ja wychodzę z założenia, że jak już się bawię i mam coś rozpie**olić to tak, żeby tylko moje dobro ucierpiało, a nie czyjeś. (Dużo latam po górskich drogach).

Także sadole miłego zrywania asfaltu.

a mogl jeszcze koziolka wypie**olic za niszczenie tak pieknego miejsca jakim jest boisko do koszykowki

@up
Dużo napędów jest teraz dołączanych. Oszczędne to i działa, ale jak już chcesz się wykazać, to poświęć te kilka minut na chociażby podstawową edukację.
Quattro owszem, ale to jest w audi. VW ma k***a 4 motion i to jest jedna grupa, tak technologie stosowane są takie same i jednocześnie zupełnie inne.
Bmw ma swoje x-drive, mercedes ma swojego 4 matica itd itd. - ot sadistic uczy i bawi
Prawda jest taka, że quattro delikatnie ujmując rozpie**ala konkurencje i to jest niestety fakt, bo ja fanem audi za ch*ja nie jestem.
Jeździłem z różnymi napędami i osobiście kocham napęd na tył, ale po prostu napęd w audi działa niemiłosiernie dobrze i latanie w górach bokami wynalazkiem z ich stajni jest czystą przyjemnością.
Mam wrażenie, że kolega wyżej nie jeździł nigdy z czymś co ma napis quattro na desce, ale to też teraz postaram się ogarnąć no i troche edukacji dla sadoli i kolegi kilka postów wyżej (szacunek za naukę w bezpiecznym miejscu).
Jeżeli chodzi o zabawę w jazdę na wprost patrząc w szybę boczną samochodu, to patent i do szybkiego popie**alania, i do kręcenia bączków nawet z tym niemiłosiernie zj***nym dołączanym napędem (jak tu się ekspert wypowiedział) jest niemiosiernie prosty. Balansowanie hamulcem i gazem, że się tak wyrażę. Fakt patent prosty, a jednocześnie dużo nauki, żeby to dobrze wykonywać. Potem to już zabawa przednia, ale byle nikomu krzywdy nie zrobić.
Ja wychodzę z założenia, że jak już się bawię i mam coś rozpie**olić to tak, żeby tylko moje dobro ucierpiało, a nie czyjeś. (Dużo latam po górskich drogach).
Także sadole miłego zrywania asfaltu.

Niemiłosiernie dobrze to opisałeś.

Pozdrawiam niemiłosiernie

Niemiłosiernie to on nie umie czytać ze zrozumieniem. Gdzie napisalem, że golf ma quattro? I po czym wnioskujesz, że nie jezdziłem skoro nic nawet nie wspomniałem o jeździe ?

Tylko V12!

Prawda jest taka, że quattro delikatnie ujmując rozpie**ala konkurencje i to jest niestety fakt, bo ja fanem audi za ch*ja nie jestem.

Nie zgadzam się, najlepszy napęd na 4 buty ma subaru.