Przecież wyhamował.

W 10 sekund narobił tyle szkód...

Jakieś info na temat zdarzenia czy tylko tak sobie wymyśliłeś że hamulce zawiodły? Ta ciężarówka najpierw w poślizgu po gwałtownej próbie zmiany kierunku jazdy, a potem skacze jak poj***na, więc koła raczej mają mierny kontakt z podłożem w ogóle. Już o rowie z trawy i piachu nie mówię.

Czytał kapitan oczywisty. Jak widać nie dla wszystkich oczywisty.

Czy hamulce mogą zawieść?

Tak mi się skojarzyło.

Raczej kierowca zawiódł. Pneumatyczny układ hamulcowy ma kilka zabezpieczeń w razie awarii.

Mogą zawieść, mogą też zawieźć na tamten świat.

Pewnie się zapowietrzyły.

mrugającyżul.gif

nie mogły zawieść, bo pneumatyczny układ hamulcowy działa odwrotnie - powietrze jest po to aby zrobić podciśnienie i odblokować hamulce, i w razie awarii wszystkie koła są zablokowane

Albo przysnął albo lewy przedni wystrzał opony.

pscoa napisał/a:

Czy hamulce mogą zawieść?

Tak mi się skojarzyło.

Kiedy bardzo chcesz się przyp***zielić do błędu językowego, ale niestety rozmówca napisał poprawnie...

Towar nie tknięty, szef będzie zadowolony

k***a ta cysterna mogła jeszcze wybuchnąć.

W hamulcach pneumatycznych awaria kończy się zatrzymaniem. Układ pracuje na ciśnienie w układzie. Jego brak lub spadek zaczyna powodować, że sprężyna siłownika hamulcowego wypycha tłok i naciska na dźwignię w zacisku hamulcowym, wypychając klocki.