18+
Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach

#syrena sport

203

Pisałem już o tym projekcie jakiś czas temu, jednak pojawiły się nowe informacje, które zapewne część Was zainteresują. Mianowicie w budowie jest już pierwszy sportowy, polski samochód. Udało się pozyskać inwestora i podpisać odpowiednie dokumenty, które zapewniają odpowiednie finansowanie budowy prototypu. Za około 2 lata będziecie mogli namacalnie zobaczyć Aquile Sport-nowe wcielenie Syreny Sport. Poniżej krótki opis auta:

Aquila Sport - tak nazywać się będzie nowe wcielenie Syreny Sport. Będzie to dwuosobowe, sportowe auto, z silnikiem V6 pod maską i napędęm na tylną oś. Podwozie wykonane z lekkich stopów aluminium oraz stopów stali, nadwozie wykonane z lekkich i wytrzymałych tworzyw sztucznych. Moc Aquili Sport opiewać będzie na ponad 330KM, co przy wadze ok. 1000Kg da lepszy stosunek mocy do masy jak mi.n. W Ferrari California, Maserati Gran Turismo, Lotus Evora czy Audi R8. Przewidywana jest również limitowana wersja z turbodoładowanym silnikiem o mocy 450KM.

Więcej bieżących informacji z postępów budowy i aktualności można śledzić na https://www.facebook.com/AquilaAuto

102
http://nowasyrena.com/wp-content/uploads/2013/04/p3.jpg

Wzorem dla projektu jest Syrena Sport – niewątpliwie mityczne auto owiane wielką legendą i tajemnicą. Auto zwane w Kanadzie „Polską Corvett'a”, we Włoszech mówiono o nim „Najpiękniejsze auto zza żelaznej kurtyny”. Syrena Sport wyprzedzała swoją epokę a poprzez ustrój jaki wtedy panował, niestety nie weszła do produkcji. Dziś chciałbym zaproponować nowoczesną wersję Syreny Sport, dzięki której możemy dogonić swoją epokę.
Z założenia pierwsze egzemplarze auta mają nie odbiegać wyposażeniem i osiągami od sportowych aut coupe klasy premium. A swoim designem nawiązywać do poprzedniczki.
Nadwozie ręcznie wykonane z lekkich i wytrzymałych tworzyw sztucznych, minimalistyczne i ergonomiczne wnętrze wykończone najwyższej jakości materiałami. Podwozie według własnej konstrukcji. Sercem nowej Syreny Sport będzie silnik V6 o pojemności 3500cm3, w dwóch wersjach – wolnossącej o mocy 330KM a także turbodoładowanej o mocy 450KM, co przy masie poniżej 1300kg, pozwoli na rozpędzenie auta w granicach 4,5 sekundy do 100km/h, oraz rozwinięcie maksymalnej prędkości oscylującej w granicach nawet 290km/h.



Projekt można obserwować na https://www.facebook.com/NowaSyrenaSport oraz na www.nowasyrena.com
W chwili obecnej trwają poszukiwania sponsorów oraz inwestorów chętnych do współpracy przy tworzeniu Nowej Syreny Sport.