14-06-2019 Samolot rosyjskiej linii lotniczej "Aerofłot" wylądował awaryjnie w Warszawie. Maszyna leciała z Barcelony do Moskwy. - Przyczyną było niepokojące zachowanie pijanego Rosjanina który stwarzał zagrożenie lotu i nie chciał się podporządkować poleceniom załogi.
Załoga postanowiła awaryjnie lądować w Warszawie i poprosiła Polską Służbę Celną o interwencję...
remi1982 • 2019-06-21, 17:47 Najlepszy komentarz (99 piw)
No i kominiarze pozamiatali ruskim ciulem. Ależ mnie się to podoba.
5 Największych Polskich katastrof lotniczych. Drugi odcinek 5 najwiekszych.. tym razem troche o Polskim lotnictwie. Zapraszam.
P.S. Wiem że w katastrofa smoleńska pozostaje kontrowersyjna, tzn. wiele osób twierdzi że samolot został zestrzelony, filmik zawiera jednak oficjalną wersje wydarzeń.
Dziureks • 2014-11-30, 15:22 Najlepszy komentarz (159 piw)
Mówcie co chcecie ale końcówka "dobranoc, dowidzenia" oraz "cześć, zginiemy" jest powalająca.
Jako iż większość użytkowników sadistica zapewne często podróżuje na długich trasach w sprawach biznesowych, to pewnie zaciekawi Was ten film. Może pomoże Wam w wyborze odpowiedniego przewoźnika, który zaoferuje chociaż te absolutne minimum "komfortu" podczas przelotu i nie upokorzy Was podając nieodpowiednio schłodzonego szampana lub upychając pasażerów jak bydlęta w odległości tylko kilku metrów od siebie. Ceny już od jedynych 13 000$ !
Zdjęcia lotnicze elektrowni atomowej w Czarnobylu, radaru Czarnobyl-2 oraz miasta Prypeć 27 lat po katastrofie. Niedługo teren wokół elektrowni i miasto pochłonie las. Dwa ostatnie zdjęcia są sprzed katastrofy.
Rozmowy pilotów z wieżą, nie jestem pewien czy miały one miejsce w rzeczywistości, ale dla oderwania się na chwilę od tematu ACTA przechodzimy na tematy bliższe Smoleńsku.
btw. Wk***ia mnie ten blackout, ale niech będzie bo w słusznej sprawie ponoć.
Boss-man • 2012-01-24, 22:36 Najlepszy komentarz (77 piw)
Sorki za spam
Po kazdym locie, piloci linii lotniczych sa zobowiazani do wypelnienia
kwestionariusza nt. problemow technicznych, napotkanych podczas lotu.
Formularz jest nastepnie przekazywany mechanikom w celu dokonania
odpowiednich korekt. Odpowiedzi mechanikow sa wpisywane w dolnej czesci
kwestionariusza, by umozliwic pilotom zapoznanie sie z nimi przed nastepnym
lotem. Nikt nigdy nie twierdzil, ze zalogi naziemne i mechanicy sa
pozbawieni poczucia humoru. Ponizej zamieszczono kilka aktualnych przykladow
podanych przez pilotow linii QUANTAS oraz odpowiedzi udzielone przez
mechanikow. Przy okazji warto zauwazyc, ze QUANTAS jest jedyna z wielkich
linii lotniczych, ktora nigdy nie miala powaznego wypadku...
P = problem zgloszony przez pilota
O = Odpowiedz mechanikow
P: Lewa wewnetrzna opona podwozia glownego niemal wymaga wymiany.
O: Niemal wymieniono lewa wewnetrzna opona podwozia glownego.
P: Przebieg lotu probnego OK. Jedynie uklad automatycznego ladowania
przyziemia bardzo twardo.
O: W tej maszynie nie zainstalowano ukladu automatycznego ladowania.
P: Cos sie obluzowalo w kokpicie.
O: Cos umocowano w kokpicie.
P: Martwe owady na wiatrochronie.
O: Zamowiono zywe.
P: Autopilot w trybie 'utrzymaj wysokosc' obniza lot 200
stop/minute.
O: Problem nie do odtworzenia na ziemi.
P: Slady przeciekow na prawym podwoziu glownym.
O: Slady zatarto.
P: Poziom DME niewiarygodnie wysoki.
O: Obnizono poziom DME do bardziej wiarygodnego poziomu.
P: Zaciski blokujace powoduja unier*chamianie dzwigni przepustnic.
O: Wlasnie po to sa.
P: Uklad IFF nie dziala.
O: Uklad IFF zawsze nie dziala kiedy jest wylaczony.
P: Przypuszczalnie szybia wiatrochronu jest peknieta.
O: Przypuszczalnie jest to prawda.
P: Brak silnika nr 3.
O: Silnik znaleziono na prawym skrzydle po krotkich poszukiwaniach.
P: Samolot smiesznie reaguje na stery.
O: Samolot upomniano by przestal, latal prosto i zachowywal sie
powaznie.
P: Radar mruczy.
O: Przeprogramowano radar by mowil.
Najlepszy komentarz (99 piw)
tym razem troche o Polskim lotnictwie. Zapraszam.
