- mianowicie, dzień przed samymi targami kolejnictwa w Gdańsku (które odbyły się w tamtym tygodniu), obsługa producenta tego pociągu (z Alstomu) zamalowywała sprayem zardzewiałe śruby w wystawowym egzemplarzu
Prezes z firmy pojechał na te targi i jak opowiadał co widział, to się śmiał co za złom Tusk i Spółka kupili od Włochów, hehe
Także ja nie wsiądę do tego złomu, jak będzie jeździło po naszych torach.
Po za tym mało kto wie, że te składy to budżetowa wersja bez systemu przechyłu pudła na zakrętach do wewnętrznej.
A sama idea kolei dużych prędkości i Pendolino to żadna nowość bo testowali je u nas w okolicach 1994 roku i to wtedy w okolicach Białej Rawskiej pobity został rekord prędkości na polskich torach wynoszący 250.1 km/h.